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群众与德国顾客达到柴油门补偿协议

2020-03-01 18:37:36    来历:    我来说两句()
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 群众轿车长达数年的“柴油门”排放做弊传奇中的一个重要华章今日行将完毕,因为这家德国轿车巨子与国内顾客团体达到了补偿协议。

 
不伦瑞克高档州法院说,群众轿车与德国顾客联合会VZBV在40万柴油轿车驾驭员提起的首例团体诉讼中达到了“全面协议”。
 
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群众轿车公司的诉讼是群众轿车公司2015年承以为轿车装置1100万辆轿车装备软件以使发动机在监管测验中比在实践驾驭条件下看起来更少污染的最大的法令后遗症之一。
 
顾客联合会VZBV表明,它将在下午1点(格林尼治标准时刻1200)新闻发布会上泄漏该协议的细节。
 
在两边原则上同意为德国柴油车司机付出8.3亿欧元(38.5亿令吉)的酬劳后,两方在公共场所锋芒毕露仅两周。
 
群众表明,因为VZBV律师的收费要求“过高”,导致商洽失利。
 
可是顾客安排表明,这笔钱是树立“通明,可信赖和安全的体系”以实践付出现金所必需的。
 
除了VZBV的团体诉讼程序中的40万柴油所有者外,大约有70,000个人对群众轿车提出了揭露索赔。
 
本年5月,德国最高行政法院将审理一个人的案子,该判决可能会影响宽和商洽的成果。
 
300亿欧元的丑闻
 
到目前为止,柴油做弊的结果已使群众轿车在法令费用,罚款和补偿方面在全球范围内丢失超越300亿欧元,其间大部分在美国。
 
尽管美国柴油购买者享受了大方的回购和补偿方案,但德国司机至今仍未对丑闻的影响进行补偿,此丑闻已蔓延到其他轿车制造商。
 
在本月早些时候商洽决裂后的在线布告中,群众表明乐意依据车型和年龄在每辆车上付出1,350至6,257欧元。
 
其条件是必须在2016年1月1日之前购买轿车,而购买者是德国居民,而且依然具有该轿车。
 
除了补偿外,群众轿车在德国罚款方面的体现还算不错。
 
这家总部坐落沃尔夫斯堡的集团及其子公司奥迪和保时捷在该集团的祖国共付出了23亿欧元的罚款。
 
电驱动
 
除了在“柴油门”中操作的群众轿车的实践所有者外,出资者还追逐群众数十亿美元,期望补偿丑闻决裂后集团股价暴降时遭受的财政丢失。
 
与柴油门相关的查询和针对个人的诉讼,包含现任群众轿车老板赫伯特·迪斯(Herbert Diess)和前首席执行官马丁·温特科恩(Martin Winterkorn)和马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller),仍在揭露中。
 
《明镜周刊》(Der Spiegel)杂志周五报道说,检察官上星期就群众轿车子公司在柴油门方面的效果对保时捷工程师的办公室和居处进行了搜寻,对这家跑车制造商的查询增加了四名新嫌疑人。
 
尽管母公司集团早已康复盈余,但它仍在电动轿车和主动驾驭方面进行了很多出资,以赶上特斯拉等外国竞争对手。
 
未来几年,群众,其子公司和其他德国轿车制造商方案推出一系列电动车型,以完善其绿色环保证书,防止因过度温室气体排放而被欧盟处以高额罚款。
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